বিক্রম এস: ভারতের প্রথম প্রাইভেট রকেট উৎক্ষেপণ, একটি নতুন যুগের সূচনা

এর সঙ্গে ভারতের মহাকাশ প্রযুক্তির ক্ষেত্রে বেসরকারি রকেট কোম্পানিগুলোর প্রবেশ শুরু হয়েছে।

ভারত এখন সেই কয়েকটি দেশে যোগ দিয়েছে যেখানে এমনকি বেসরকারী সংস্থাগুলি তাদের বড় রকেট উৎক্ষেপণ করে। এটাকে বড় অর্জন বলা হচ্ছে।

বিক্রম এস কি?

ISRO-এর প্রতিষ্ঠাতা ডক্টর বিক্রম সারাভাই-এর স্মরণে বিক্রম এস-এর নামকরণ করা হয়েছে। বিক্রম সিরিজে তিন ধরনের রকেট উৎক্ষেপণ করা হবে, যেগুলো ছোট আকারের স্যাটেলাইট বহনের জন্য তৈরি করা হয়েছে।

বিক্রম-১ এই সিরিজের প্রথম রকেট। বলা হয়, বিক্রম-২ ও ৩ পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে ভারী ওজন পৌঁছে দিতে পারে।

বিক্রম এস তিনটি উপগ্রহ পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে পৌঁছে দিতে পারে। এই তিনটির মধ্যে একটি বিদেশি কোম্পানির এবং বাকি দুটি ভারতীয় কোম্পানির স্যাটেলাইট।

স্কাইরুট ইতিমধ্যেই জানিয়েছে যে 2022 সালের মে মাসে রকেটটি সফলভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে। সংস্থাটি তাদের মিশনের নাম দিয়েছে ‘প্ররম্ভ’।

স্কাইরুটের বিবৃতি অনুসারে, বিক্রম এস 12 থেকে 16 নভেম্বরের মধ্যে চালু হওয়ার কথা ছিল কিন্তু খারাপ আবহাওয়ার কারণে এটি 18 নভেম্বর চালু হবে।

‘স্যাটেলাইট পাঠানো ট্যাক্সি বুক করার মতোই সহজ’

বিলিয়নেয়ার এলাম মাস্কের স্পেস এক্স কোম্পানি আমেরিকায় সাম্প্রতিক রকেট উৎক্ষেপণের জন্য অনেক আন্তর্জাতিক শিরোনাম করেছে। মনে হচ্ছে এই প্রবণতা ভারতেও পৌঁছেছে।

প্রাক্তন ISRO বিজ্ঞানী পবন কুমার চন্দন এবং নাগা ভারত ডাকা 2018 সালে একটি স্টার্টআপ হিসাবে Skyroot Aerospace প্রতিষ্ঠা করেছিলেন।

এর সিইও পবন কুমার চন্দন বলেছেন যে এই মিশনের জন্য ISRO অনেক প্রযুক্তিগত সুবিধা প্রদান করেছে। তিনি বলেছেন, “ইসরো এর জন্য খুব নামমাত্র ফি নিয়েছে।” 

Skyroot হল প্রথম স্টার্ট আপ কোম্পানি যেটি ISRO-এর সাথে রকেট উৎক্ষেপণের জন্য প্রথম এমওইউ স্বাক্ষর করেছে। 

এছাড়াও চেন্নাই-ভিত্তিক Agnikul Cosmos এবং Spacekidz, Coimbatore-ভিত্তিক Bellatrix Aerospace-এর মতো কিছু কোম্পানি রয়েছে যারা ছোট উপগ্রহ পাঠানোর সুযোগ খুঁজছে।  

স্কাইরুট আত্মবিশ্বাসী যে অত্যাধুনিক প্রযুক্তির সাহায্যে এটি প্রচুর পরিমাণে এবং খুব অর্থনৈতিকভাবে রকেট তৈরি করতে সক্ষম হবে। আগামী এক দশকে কোম্পানিটি 20,000টি ছোট স্যাটেলাইট ছাড়ার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।  

কোম্পানির ওয়েবসাইটে লেখা আছে যে “মহাকাশে স্যাটেলাইট পাঠানো এখন ট্যাক্সি বুক করার চেয়ে দ্রুত, আরও সঠিক এবং সস্তা হবে।”  

আরও বলা হয়েছে যে রকেটগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলিকে 24 ঘন্টার মধ্যে যে কোনও উৎক্ষেপণ কেন্দ্র থেকে একত্রিত করে ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে।

ভারতীয় মহাকাশ খাতে বেসরকারি কোম্পানি

2020 সাল থেকে, ভারতীয় মহাকাশ খাতে সরকারী এবং বেসরকারী সংস্থাগুলির অংশগ্রহণ শুরু হয়।

2020 সালের জুনে, মোদি সরকার এই সেক্টরে পরিবর্তন শুরু করেছিল, তারপরে বেসরকারী সংস্থাগুলির জন্য পথ খোলা হয়েছিল। এর জন্য , ইন-স্পেস ই নামে একটি নতুন সংস্থা গঠিত হয়েছিল যা ISRO এবং মহাকাশ সংস্থাগুলির মধ্যে সেতু হিসাবে কাজ করে।  

এটি অনুমান করা হয় যে 2040 সালের মধ্যে আন্তর্জাতিক মহাকাশ শিল্পের আকার এক ট্রিলিয়ন ডলার পর্যন্ত হবে।  

ভারত এই লাভজনক বাজারে জায়গা করে নিতে আগ্রহী। এই শিল্পে ভারতের অংশ মাত্র 2%।  

এই শূন্যতা পূরণের জন্য ভারত নতুন মহাকাশ প্রযুক্তির জন্য বেসরকারি সংস্থাগুলিকে প্রচার করছে।

ভারতের মহাকাশ কর্মসূচির যাত্রা

এই ক্ষেত্রে ভারতের যাত্রা শুরু হয়েছিল 1960-এর দশকে। এরপর ডক্টর বিক্রম সারাভাইয়ের নেতৃত্বে মহাকাশ গবেষণার জন্য ভারতীয় জাতীয় কমিটি প্রতিষ্ঠিত হয়।  

ভারতের প্রথম উপগ্রহ আর্যভট্ট তৎকালীন সোভিয়েত রাশিয়ার আস্ট্রখান অঞ্চল থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। এটি ভারতীয় মহাকাশ সেক্টরের ইতিহাসে একটি মাইলফলক হিসাবে বিবেচিত হয়।  

ভারতের মাটি থেকে প্রথম রকেট সফলভাবে 21 নভেম্বর 1963 সালে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। এটি তিরুবনন্তপুরমের কাছে থুম্বা থেকে মুক্তি পায়।

এই রকেটটির ওজন ছিল 715 কেজি, যা 30 কেজি ওজনের একটি স্যাটেলাইটকে 207 কিলোমিটার দূরত্বে নিয়ে যেতে পারে।  

সাব-অরবিটাল রকেট কি?

বিক্রম এস রকেট হল একটি একক পর্যায়ের সাব-অরবিটাল লঞ্চ ভেহিকল , যা তিনটি ভিন্ন কোম্পানির উপগ্রহ বহন করতে পারে।

“এটি বিক্রম সিরিজের রকেট পরীক্ষা করতে এবং এর প্রযুক্তিকে যাচাই করতে সাহায্য করবে,” স্কাইরুট অ্যারোস্পেসের সিওও নাগা ভারত দাকা এক বিবৃতিতে বলেছেন৷

ইসরোর একজন প্রাক্তন সিনিয়র বিজ্ঞানী তার নাম প্রকাশ না করে সাব-অরবিটাল রকেটের কথা জানিয়েছেন।  

তিনি বলেন, “সমস্ত অরবিটাল রকেট মহাকাশে যায় এবং তারপর পৃথিবীতে পড়ে। ঠিক যেন পাথর ছুড়ে মারা হয়। তাদের পড়ে যেতে 10 থেকে 30 মিনিট সময় লাগে।”

“এই রকেটগুলিকে সাউন্ডিং রকেটও বলা হয়। এখানে শব্দ মানে স্কেল। 

আসলে, অরবিটাল এবং সাব-অরবিটাল রকেটের মধ্যে গতির পার্থক্য রয়েছে। একটি অরবিটাল রকেটকে পৃথিবীর সেই কক্ষপথের গতি অর্জন করতে হয়। তাদের প্রতি ঘন্টায় 28000 কিলোমিটার গতি অর্জন করতে হবে, অন্যথায় তারা পৃথিবীতে পড়ে যাবে।  

এই গতি অর্জনের জন্য রকেটকে প্রযুক্তিগতভাবে অনেক উন্নত হতে হয়, যে কারণে এটি খুবই ব্যয়বহুল।  

কিন্তু সাব-অরবিটাল রকেটের ক্ষেত্রে এটা হয় না।

তাদের এত গতি অর্জন করার দরকার নেই। তাদের গতি অনুযায়ী একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় যেতে হয় এবং তারপর ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে তারা মাটিতে পড়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ, তাদের জন্য ঘন্টায় 6,000 কিলোমিটার গতি যথেষ্ট।